Rivian 的「設計專利」截至今日只有這麼多？！

1.公司簡介

Rivian (RIVN) （全名為Rivian Automotive, LLC.）子公司有Rivian IP Holding, LLC. 是一間美國的電動車新創公司。它成立於2009年，總部位於加州 Irivine。在2021年11月，Rivian正式在美國Nasdaq掛牌上市，而IPO籌資額約120億美元，目前成為美股歷史第六大IPO，也是2021年至今最大的IPO。在2021年11月14成為美國市值最大的「零收入」公司。而目前的平均交易量是78,985,759！

從整個技術（專利）的背景來看，目前在美國USPTO一共有91筆公開申請案，其中有50幾篇已獲證。相較於Tesla，Tesla目前在美國有416篇公開申請案，其中有297篇獲證。兩間公司成立時間相差約6年的時間。從比例看起來可能還是Tesla的技術能量比較強的樣子。

而本篇想帶各位看看Rivian在外觀的設計專利保護是否有突出的表現。從目前的公開資料看來，就是目前所發佈的兩種車款，分別是純電動皮卡車R1T，和純電動 SUV 車款 R1S。

皮卡雖然不適合台灣，但在美國市場可是非常的流行！地大物博的地方，常常要載上一些ATV、腳踏車、雪車、還有各式各樣的工具。Pickup Truck還是非常熱門的車型。

比較吸引我的是SUV的車款！這個芥末黃顏色實在是太好看了吧。但看了一下售價，其實在美國來說不太算是親民。反正，在台灣大概是用不太到啦！但最近IPO的新聞實在是太大了。就來研究看看他的設計專利的佈局。其實，坦白說，設計專利的佈局不太算突出。在保護的範圍算是中規中矩，是一般汽車會分別保護的部件：主車體、前後保險桿、輪框、前後車燈、車椅、方向盤、儀表板…等。

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2.設計專利

2.1 Rivian R1T

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2.2 Rivian R1S

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 2.3 中控台

2.4 座椅

2.5 方向盤

2.6 儀表板

2.7 車門

2.8 輪框

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3. 設計專利還欠缺多樣性…

依整個目前的設計專利佈局，目前看起來我是不太滿意。從官方網站上的所釋出的功能、外觀、部件看起來，還有更多可以佈局保護的地方。例如：這個他們主打的特色收納空間…

3.1 同時具功能性、外觀特色的設計

以美國專利法規定，主要都是在保護「視覺上」的特色。從下面展示的特色來看。應該非常值得受到設計專利的保護。我並沒有仔細看其他篇發明專利，但對一間IPO的公司來說，我覺得可以花一些預算在一開始的設計專利保護，畢竟車體中間這個「洞」，真的滿有「視覺上」的特色。

當然Rivian 或許可能已經申請了，只是還沒有核准。畢竟設計專利沒有早期公開的要求（35 U.S.C. 122）。下面影片是露營廚房(Camp kitchen)的展示影片～太酷了！分成三種模組，拆卸也太容易。

3.2 模組化的露營配備

透過下面的影片可以看到許多創意的展現！真的！雖然可以想到這些露營模組並非公司在車體開發上的首要任務，但在產品開發快完成的時間應該要多思考一下該如何申請設計專利。不過，我想他們在開發過程中，應該已經在其他發明專利內容中有涵蓋了吧！

3.3 數量太少

其實，以維護費和成本來說：設計專利相較一般專利是少許多的。但從目前的資料看來，Rivian只有少少的10幾件，以市值這麼大的公司來說，或許還稍嫌小氣一點了吧？工業設計的團隊會不會覺得不平衡？？XD

相較其他汽車廠商，他們在各個部件非常仔細的安排保護規劃。例如是一些可以展現品牌的細節：門的把手、排檔桿、燈泡、窗戶邊緣、後車窗、車燈的展示…等等，還有好多可以進行佈局的。對我來說，車子的外觀真的是第一印象，非常非常地重要。所以，怎麼能辜負工業設計團隊的用心呢QQ

4. 結語

目前Rivian的股價是US130左右，大家都在期待他成為第二個Tesla。但是不是真的這麼厲害？馬斯克也說了：真正困難的地方在於量產、獲利和現金流。不過，目前Rivian後面有馬斯克頭號對手貝佐斯在撐腰，是不是可以撐比較久呢？大家拭目以待吧！

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Author

楊杰凱 專利師

總承國際智權事務所｜總承會計師事務所｜主持專利師｜商標代理人｜國立清華大學工業工程管理學系｜清大創新創業學分學程｜華盛頓大學法學院法學碩士｜接受新事物，突破舒適圈。主要提供公司成立及智財服務，從工商登記、商標設計、商標申請到專利申請。“Stay positive. Work hard. Make it happen.”