1.公司簡介
Rivian (RIVN) (全名為Rivian Automotive, LLC.)子公司有Rivian IP Holding, LLC. 是一間美國的電動車新創公司。它成立於2009年,總部位於加州 Irivine。在2021年11月,Rivian正式在美國Nasdaq掛牌上市,而IPO籌資額約120億美元,目前成為美股歷史第六大IPO,也是2021年至今最大的IPO。在2021年11月14成為美國市值最大的「零收入」公司。而目前的平均交易量是78,985,759!
從整個技術(專利)的背景來看,目前在美國USPTO一共有91筆公開申請案,其中有50幾篇已獲證。相較於Tesla,Tesla目前在美國有416篇公開申請案,其中有297篇獲證。兩間公司成立時間相差約6年的時間。從比例看起來可能還是Tesla的技術能量比較強的樣子。
而本篇想帶各位看看Rivian在外觀的設計專利保護是否有突出的表現。從目前的公開資料看來,就是目前所發佈的兩種車款,分別是純電動皮卡車R1T,和純電動 SUV 車款 R1S。

皮卡雖然不適合台灣,但在美國市場可是非常的流行!地大物博的地方,常常要載上一些ATV、腳踏車、雪車、還有各式各樣的工具。Pickup Truck還是非常熱門的車型。

比較吸引我的是SUV的車款!這個芥末黃顏色實在是太好看了吧。但看了一下售價,其實在美國來說不太算是親民。反正,在台灣大概是用不太到啦!但最近IPO的新聞實在是太大了。就來研究看看他的設計專利的佈局。其實,坦白說,設計專利的佈局不太算突出。在保護的範圍算是中規中矩,是一般汽車會分別保護的部件:主車體、前後保險桿、輪框、前後車燈、車椅、方向盤、儀表板…等。
2.設計專利
2.1 Rivian R1T

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2.2 Rivian R1S

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2.3 中控台

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2.4 座椅

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2.5 方向盤

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2.6 儀表板

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2.7 車門

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2.8 輪框

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3. 設計專利還欠缺多樣性…
依整個目前的設計專利佈局,目前看起來我是不太滿意。從官方網站上的所釋出的功能、外觀、部件看起來,還有更多可以佈局保護的地方。例如:這個他們主打的特色收納空間…
3.1 同時具功能性、外觀特色的設計
以美國專利法規定,主要都是在保護「視覺上」的特色。從下面展示的特色來看。應該非常值得受到設計專利的保護。我並沒有仔細看其他篇發明專利,但對一間IPO的公司來說,我覺得可以花一些預算在一開始的設計專利保護,畢竟車體中間這個「洞」,真的滿有「視覺上」的特色。



當然Rivian 或許可能已經申請了,只是還沒有核准。畢竟設計專利沒有早期公開的要求(35 U.S.C. 122)。下面影片是露營廚房(Camp kitchen)的展示影片~太酷了!分成三種模組,拆卸也太容易。
3.2 模組化的露營配備
透過下面的影片可以看到許多創意的展現!真的!雖然可以想到這些露營模組並非公司在車體開發上的首要任務,但在產品開發快完成的時間應該要多思考一下該如何申請設計專利。不過,我想他們在開發過程中,應該已經在其他發明專利內容中有涵蓋了吧!
3.3 數量太少
其實,以維護費和成本來說:設計專利相較一般專利是少許多的。但從目前的資料看來,Rivian只有少少的10幾件,以市值這麼大的公司來說,或許還稍嫌小氣一點了吧?工業設計的團隊會不會覺得不平衡??XD
相較其他汽車廠商,他們在各個部件非常仔細的安排保護規劃。例如是一些可以展現品牌的細節:門的把手、排檔桿、燈泡、窗戶邊緣、後車窗、車燈的展示…等等,還有好多可以進行佈局的。對我來說,車子的外觀真的是第一印象,非常非常地重要。所以,怎麼能辜負工業設計團隊的用心呢QQ
4. 結語
目前Rivian的股價是US130左右,大家都在期待他成為第二個Tesla。但是不是真的這麼厲害?馬斯克也說了:真正困難的地方在於量產、獲利和現金流。不過,目前Rivian後面有馬斯克頭號對手貝佐斯在撐腰,是不是可以撐比較久呢?大家拭目以待吧!

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Author
楊杰凱 專利師
總承國際智權事務所|總承會計師事務所|主持專利師|商標代理人|國立清華大學工業工程管理學系|清大創新創業學分學程|華盛頓大學法學院法學碩士|接受新事物,突破舒適圈。主要提供公司成立及智財服務,從工商登記、商標設計、商標申請到專利申請。“Stay positive. Work hard. Make it happen.”
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